Il s’avère que les zones métropolitaines ont une durée de vie plus longue que nombre d’autres zones créées par l’homme, telles que les revendications et les systèmes. Malgré l’essor et la chute de l’Empire romain, fondé par Romulus et Remus, son héritage continue de vivre. Hanyang, fondée en tant que nouveau fonds de la dynastie Yi, est aujourd’hui la capitale de la Corée et probablement la plus impressionnante des destinations urbaines du monde. S’appuyant sur les zones métropolitaines qui perdurent à travers les siècles, la notion d’anthropocène est entrée dans le discours éducatif, créant des revendications et des techniques, créant une recherche scientifique, des technologies et un climat économique de l’anthropocène, et aidant la vie de leurs communautés et de leurs habitants. En Corée, la conception et le développement urbains ont commencé sérieusement avec la nouvelle ville d’Ansan en 1977, qui a permis de concevoir un groupe de bâtiments dans une région de création industrielle. La nouvelle ville de Gwacheon en 1979 a été conçue pour accueillir des fonctions administratives, et de grands plans de gestion urbaine ont été mis en place au milieu des années 1980 sous l’impulsion des Jeux olympiques de Séoul en 1988. En 1989, les 5 communautés nouvelles de la première génération ont commencé à se construire dans le but de fournir 2 millions de nouveaux logements. Grâce à la construction continue des communautés nouvelles de la deuxième génération dans les années 2000 et à la réalisation des plans des villes nouvelles de la troisième génération, nous avons été responsables du développement de nombreux grands sites immobiliers publics, de la renaissance des villes et du développement de nouvelles communautés. Au cours des 40 dernières années, les villes, bien que pas toujours parfaites, ont servi de lieux de vie, de travail, de détente et de spectacle. Quels que soient nos efforts jusqu’à présent, il est vraiment impossible de planifier une ville qui puisse accueillir immédiatement des dizaines ou des centaines de milliers de personnes. Au fur et à mesure qu’une nouvelle ville est achevée en chevauchant les espaces de sa stratégie initiale, des événements possibles, des efforts substantiels et des options personnelles doivent être faits, qui s’écartent souvent des intentions indiquées dans le plan, et lorsque le résultat est matérialisé, la ville est généralement sensiblement différente du plan initial. Néanmoins, nous planifions des villes et, en réalité, nous planifions aussi des zones métropolitaines. Je vous livre ici quelques commentaires sur les villes nouvelles en Corée et les perceptions que j’ai recueillies au cours de la création d’une ville nouvelle d’une autre époque, lorsque j’ai participé en tant que membre du groupe gagnant du concours « The Competition for Urban Style Idea and 3-Dimensional Urban and Design Space Plan, Wangsuk2-Namyangju ». La première vertu de la ville en tant qu’histoire de la nature vibrante du style de vie urbain et en tant qu’environnement d’établissement est sa durabilité. Cela s’applique aux villes nouvelles qui sont créées pour des raisons spécifiques et sont le résultat de la résolution de problèmes. À moins, bien sûr, qu’il ne s’agisse d’une relique conservée dans un musée, le « durable » est une idée qui permet un renouvellement ultérieur à un coût approprié, batiment clef en main et cela inclut la polyvalence et l’inclusivité afin qu’il puisse être adapté à tout moment pour répondre aux changements des besoins interpersonnels. En outre, comme la durabilité se projette sur une longue période, l’objectif de la conception et de l’aménagement de la ville doit être fondamental, et non une « réponse rapide à des problèmes à court terme ». Sinon, la préparation et la construction de villes toutes neuves sans assurer la durabilité peuvent conduire à une dilapidation inutile du territoire national, la ressource la plus précieuse dont nous disposons actuellement dans notre Corée relativement petite. Cependant, je doute que nous ayons eu suffisamment de discussions et que nous ayons fait les efforts adéquats pour atteindre la durabilité – une vertu essentielle et fondamentale d’une ville, comme l’ont reconnu les quatre décennies d’histoire de notre style de ville en Corée. Le système des villes nouvelles a mis en évidence de nombreux problèmes avant qu’elles ne soient complètement achevées, comme les embouteillages de visiteurs à l’heure de pointe en raison des mauvaises techniques de transport métropolitain, les sites de bureaux désolés qui restent invendus, les zones industrielles vacantes avec peu de visiteurs, et les villes de lits avec une autosuffisance personnelle flétrie, ce qui renforce les doutes sur la durabilité. C’est un concept au bord de la falaise de la population actuelle.